飞行在“v”形成

由Anne Gagliano

我们常常为灵感来看待自然 - 为美丽,恩典和神奇的例子。一个激励我的这样的图像,触动了我的心,并鼓励我努力与我的消防员丈夫成功,这是飞行的V.

这是一年中的那个时候,我听到了他们经过他们的推移:北方的徒游鸟正在冬天的南方,自从我们生活在水面上,我们直接在他们的路线上。当我听到他们的深情的颂歌时,我经常赶上看到它们,他们在天空中升高,形成了支持的完美图片,这是我们所有人都记住的一种形象,飞行的V.

你可能会思考,世界上迁徙的鸟类必须与婚姻有关,因为这事实,消防?188金博网网址多少一切,事实上。迁移鸟类是极好的具有令人惊讶的耐力和勇气和力量的生物(也是消防员)。记录持有者飞往月球的相当于三次行程,然后延长一生的跨度。这个距离对于持续的人来说是惊人的;但这绝对令人兴奋,看起来很孤独的鸟类。他们到目前为止如何生存?它是由飞行v的莫名成分形成,这是团队合作和鼓励的实施例。

V形成允许一只鸟利用彼此飞行的空气动力学效果。这种效果被称为“空气动力学刷新”,它从前面的鸟翼的拍打产生上升流。鸟在“上清洗”的位置,从字面上获得“自由升力”。v的后面的鸟类已被证明具有较低的心率,并且通常比引线位置的鸟更少地翻转它们的翅膀。

前面的鸟怎么样?他们没有任何好处,没有任何解释,为什么他们愿意承担这个职位。事实上,这是所有人都是最艰难的地方。铅鸟符合最抵抗力和轮胎最快的抵抗力,但每个v都有一个“志愿者”在前面有一个“志愿者”,引领了这方面的“击中”团队。这只鸟是最强的,但不一定是最小的。事实上,研究表明,较老的鸟类在迁移过程中具有最低的死亡率,约5%,而少年的速率最高 - 约35%。青年显然不是生存而是无私的东西。年轻的飞行到处都飞过,经常忽略“五”它们不是天生的,即在形成中飞行,但必须学习它。那些学习,生存的人。 Those that don’t, perish. Migrating is tough business: Starvation, dehydration, immune compromise, and the intense physical demands take their toll.

但V形成是辉煌的,因为它大大降低了适用它的死亡率。有了它,鸟类可以比没有它更远的71%!他们更快地达到目的地,更容易。在最优质的是团队合作,鸟类旋转“铅位置”并轮流导致和遵循。结果,他们只在前面飞到了大约32%的时间,没有人必须领导整个方式。它们不仅在v中改变位置,而且它们也适应翼翼襟翼,也可以实现最大推力。每只鸟都会仔细同步他们在前面的鸟类的拍打,为每个和V的每只鸟类创造一个有效的空气流模式。

但飞行形成甚至不仅仅是位置和扑扑节。Sandhill Crane,北秃头朱思等迁徙鸟类,也是加拿大鹅也交流彼此,不间断。他们的颂歌和哭泣是持续的肯定和鼓励领导者,因为他正在打破休息的抗风性。如果你可以把嘘声放入言辞,他们会听起来像这样,“你好吗?在那里,鲍勃?你还需要休息吗?“如果鲍勃说是的,那么另一只鸟向前移动,因为Bob掉到后面,而且球队向前移动而不停止。

在Flying V形成北部Bald Ibis,存在更多的触摸模式。宜必思实际上飞了在羊群中。每一对彼此不断地抬头,注意并监控一只鸟的福祉。通过这种方式,他们敏锐地意识到彼此的力量,甚至是他们所花费的时间。这种额外的细小部门可防止自由装载者利用和覆盖任何一只鸟。

加拿大鹅提供支持,帮助和鼓励的另一个移动示例。当一个鹅“脱落时,”两个鹅“脱落了。”他们仍然用那种鹅来保护它免受捕食者来保护它,直到它足够强大。两者进一步走得更远:他们为弱鸟提供了一个小的飞行v,使用自己的身体打破挡风阻力,直到它们都可以重新加入更大的V.惊人。

你是在V Cloction,消防员夫妻飞行吗?在更大的v内的一对,直接支持彼此并保持靠近更大的家庭?我们可以在这个高赌注的生命和死亡游戏中脱颖而出,服务和牺牲,如果我们不孤单飞行。对于那些试图这样做的人来说,死亡率飙升。互相鼓励,取出前面,并在需要时休息一下。始终沟通,都欢呼并确定需要。并成为一对夫妇的全部;比其他任何人更了解对方,永远不要让“自由装载者”利用。如果我们申请美丽的原则和无私团队合作的强大典范,我们可以“走距离”,这是我们在大自然的飞行V中观察的。

安妮加格利亚诺已嫁给了西雅图(WA)消防部长的迈克加格利亚队队长31年。她和她的丈夫在建设和保持强烈的婚姻方面讲座。

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