莱斯·贝克（Les Baker）和马特·汤普森（Matt Thompson）
有时，涉及机动车事故的车辆会在沟渠中倒挂。根据沟渠尺寸，车辆建设，车辆损坏等因素，救援人员可以采用经常使用的策略，包括侧面移动和隧道操作。达灵顿县（SC）的省点团队对类似的情况做出了回应，在这种情况下，侧面和行李箱被阻塞。缺乏操纵患者并可能造成进一步伤害的救援人员，基本上留下了一种解决方案：垂直用重恢复的车辆垂直抬起车辆。尽管这提供了一个有效的解决方案，但由于要求提供额外的支持来执行操作，因此有很大的时间流逝。
鉴于我们的地理区域和可用资源，我们试图找到解决方案。在回想起一种特定情况之后，我们感到兴趣增加，在这种情况下，我们遇到了类似的问题，并且依靠少于熟练的手段来发展出口路径。梅赛德斯·奔驰SLK级（照片1）在沟渠中倾覆的宽度相对与10英尺深的车辆接管相对宽度相同。无法物理进入车辆的内部。我们与患者发起并保持语音接触。我们意识到，我们最初的隧道计划将在拆除行李箱盖并在座椅靠在座椅上的储藏式位置和油箱中发现可转换顶部后会很长。
