上周提交了美国交通部门（DOT）提起的诉讼，即紧急响应者和公民需要更好地保护潜在的火热火车撞车撞车船，以炼油厂携带Bakken原油。这些炼油厂中的许多都在东海岸。
环境团体的联盟，其中包括林素和塞勒拉拉俱乐部，因此指责DOT限制了列车时间表和地点的信息，因为有关的担忧安全货物干扰了沿着火车航线的第一个响应者和居民的最高安全性。根据修订后的法规，铁路系统将不再需要自动通知国家当局有关铁路货件，但国家和第一响应者必须要求从铁路公司指定的联系人提供信息。
据国际消防员协会主席Harold Schaitberger（引用记录，“斯科特·斯科顿，2015年5月17日斯科特·斯科顿（Info）。Schaitberger补充说，响应者必须知道列车携带和目的地。
一些美国参议员和国家运输安全委员会已经写信给DOT要求修改并修改以更充分保护公众。
有关DOT指南和修订的其他信息：http://bit.ly/1pu3hrk.;http://bit.ly/1ba77x1.;和http://bit.ly/1kiats.。
