比尔Trotter
班戈每日新闻，缅因州
(MCT)
10月20日周一早上，一架LifeFlight直升机被一辆行动缓慢的救护车撞坏，可能需要更换旋翼叶片，但可能在周三晚上恢复服务。
缅因州LifeFlight的执行董事托马斯·贾奇(Thomas Judge)表示，他周二亲自前往东马achias查看了受损情况，并与直升机机组人员和飞机制造商的工程师进行了交谈。他说，这架直升机是由意大利航空公司莱昂纳多制造的，该公司在费城设有美国基地。
贾奇说，工程师们正在对直升机进行彻底检查，以确保除了被救护车撞到的旋翼叶片外，没有任何损坏。他说:“这是救生直升机发生任何事故的例行程序，这样机组人员就知道飞行是安全的。”
“它仍然在华盛顿学院的地面上，”贾奇说，他指的是周一凌晨直升机降落在一个运动场的地方。“很多东西都被拆散了。”
他说，截至周二，LifeFlight的计划是在周三带着新的旋翼叶片返回东马奇亚斯，更换受损的叶片，然后，如果更换顺利，就飞回班戈。他说，LifeFlight可能会在班戈再进行几次测试，但可能会在周三晚些时候让直升机恢复服务。
贾奇说，他没有一个美元估计可能需要多少钱来更换损坏的转子。LifeFlight的保险公司和拥有救护车的Machias镇的保险公司预计将承担修理费。
“我们想让飞机重新起飞，然后再考虑文书工作，”贾奇说。
这架直升机于周一凌晨被派往东马基雅斯，去接一名在怀廷一场车祸中受伤的病人。救护车接近降落的直升机时撞上了旋翼叶片，当时直升机已经关闭。
另一架直升机被派往灾区，受损的那架直升机一直停在地面上。
贾奇说，LifeFlight会定期轮换飞机进出服务，而且总是有一架备用直升机，以防它使用的另外三架直升机中有一架退出服务。LifeFlight已经能够通过使用备用直升机跟上呼叫。
Machias的城镇经理比尔·凯奇(Bill Kitchen)说，这只是一起不幸的事故。救护车的全部工作人员是三名受过训练的急救人员，他们在后面照顾病人，并要求一名志愿的东马奇亚斯消防队员把救护车开到直升机等待的地方。
这位消防队员同时也是马奇亚斯消防局的调度员，他有驾驶消防局消防车和镇上救护车的执照。他只是犯了个错误，当救护车停下转移病人时，他开得离直升机太近了。
救护车撞向直升机时没有人受伤。
凯奇说，马achias的救护车受到的损害很小。他说，车辆副驾驶侧的前角有“凹痕和刮痕”，一个应急灯盖有划痕，但没有损坏。他说，这种损伤纯粹是美容性的，所以他并不期待修复。
“我们将坚持下去，自豪地带着我们奉献服务的痕迹，”厨房说。
缅因州警方发言人凯蒂·英格兰(Katy England)表示，导致直升机被呼叫的坠机事故发生在午夜时分，当时一辆车里有四名年龄在16岁至28岁之间的人，在怀廷的霍尔米尔斯路(Halls Mills Road)撞上一棵树。
英格兰说，车上的两名乘客——来自Lubec的20岁司机Braden Pottle和来自Roque Bluffs的16岁前座乘客Kaylin Pitty——已被送往班戈的北极光东缅因医疗中心，伤势有生命危险。她说，两人后来被列为情况稳定。
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