据布法罗新闻报道，超过190名布法罗消防员已经提起诉讼，这与匹兹堡、费城和芝加哥的消防员提起的民事诉讼类似，他们声称制造或使用警报器的公司“知道或应该知道”它们有害。
“警笛太响了，”原告的首席律师、曼哈顿的马克·j·伯恩(Marc J. Bern)说，“消防员得不到保护。”
布法罗联邦法院目前正在审理20起诉讼，这些诉讼要求为193名被点名的消防员每人赔偿金额不详的损失。这些文件于9月提交给州法院，最近被六名被告转移到联邦法院。
“各方都有权由司法系统决定自己的权利，这适用于被告和原告，”被告之一皮尔斯制造公司(Pierce Manufacturing)的律师安东尼·j·科鲁奇三世(Anthony J. Colucci III)说。
这不是消防队员第一次因听证失败而提起诉讼。
2011年初，消防车警报器制造商联邦信号公司(Federal Signal Corp.)宣布与1,125名消防员达成和解，他们的代表律师是布法罗案中的一名律师。
根据和解协议，该公司提出支付380万美元，但称这是一个“有利的进展”。这家总部位于伊利诺斯州的制造商列举了其在一些案件中取得被告判决的成功，以及它在其他案件中取得的被法院驳回的记录。
赔偿金额平均为每位消防员3380美元。
“联邦信号公司对这些索赔有强有力的辩护，我们致力于捍卫我们的警报器产品，并在必要时提起诉讼，”该公司首席行政官兼总法律顾问珍妮弗·谢尔曼(Jennifer Sherman)当时表示。“警笛是必要的公共安全产品，可以拯救生命。”
伯尔尼声称，他的客户遭受了有害的工作环境，并在法庭文件中表示，有几个因素导致了他们的听力丧失，包括故意制造过多噪音的卡车车厢。他还表示，隔间缺乏足够的隔音效果。
在2011年联邦信号公司(Federal Signal)的和解声明中，1125名消防员的一名律师称，这是一个令人满意的解决方案，并承认赢得听证损失案件的难度很大。
“经过多年的诉讼和几次庭审，双方都到了和解的地步，”布法罗一案的律师之一约瑟夫·卡佩里(Joseph Capelli)说。“在对各个州的消防部门进行了广泛调查，并处理了数百个消防队员的个案后，我得出的结论是，大多数消防队员的索赔案件都很复杂，很难胜诉。”
诉讼中的其他被告是美国的LaFrance, Kovatch移动设备，seaggrave消防设备和Mack卡车，整个宾夕法尼亚州。
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