国土安全部（DHS）科学与技术今天的董事会（S＆T）宣布发布两种救护车安全资源紧急医疗服务（EMS）全国领导人，专业人士和组织。这些文件旨在减少EMS人员的伤害和死亡率。根据国家公路和交通安全管理局（NHTSA）的数据，EMS专业人员的死亡率比任何其他职业的平均值大3倍。
“在急于提供护理并耐心送到医院，第一个受访者经常放在自己身上安全在线，“科技司罗伯特·格里芬司副局长DHS副手说。“通过开发和释放这些资源，我们可以解决关键设计问题和培训，以确保患者和EMS专业人员安全地运输。
这两个资源中的第一个发布了救护车患者分区人类因素设计指南那建议改善物理设计标准。第二个资源，紧急医疗服务人员救护车运营和最佳实践考虑的研究那在经营救护车时解决运营程序和实践。
开发设计指南、科技协调the National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) and the National Institute of Standards and Technology (NIST) to observe EMS professionals in the back of ambulances, specifically looking at the ergonomics of the patient compartment. They worked with EMS providers to determine the safest position for the caregiver and the patient. Additionally, the multi-agency team looked at the safety of the individual aspects of the vehicle in the event of a crash, and developed recommendations for EMS provider and patient restraints, cots and equipment mountings.
从几个现有的EMS资源和数据中拉动，S＆T及其合作伙伴制定了最佳实践，以便为当地提供综合资源，可通知许多EMS组织的标准操作程序和流程。
S＆T，NIST和NIOSH还计划为救护车认证机构等国家消防协会和救护委员会提供救护委员会提供这些资源。
最终，在用户级别和指南内的应用这些资源将确保EMS响应从设计和实践角度更安全。
