马克·范·德·费斯特著
发动机公司运营中最重要的因素之一是在需要火力攻击时提高长袜的水平。无论是内部还是外部的攻击，推进软管需要技巧和效率，以确保软管迅速从卡车上拔出，脱落，并对用水进行收费。你装载软管的方式将决定它如何被拔出，以及移除的效率是高还是低。
在许多消防设备上发现的一种更常见的软管负载是平负载。当操作正确时，平载很容易装载和再装载，也很容易从卡车上拉下来。使用各种各样的平载荷，如民兵载荷，可以提高软管推进的效率。你可以在攻击线和补给线上使用平载。让我们看看1½英寸、1¾英寸、2½英寸或2½英寸软管的攻击线，以及在进行任何攻击时将其拉下来的正确方法。
当我在指挥一个发动机公司的操作演习时，我最“讨厌”的一件事发生了:一名消防队员从卡车上拉下软管，抓起喷嘴，把喷嘴放在肩膀上，然后带着缠绕在一起的软管离开设备，就像一堆意大利面一样。如果预连接床上有200英尺的软管，则以这种方式将负载拉离需要200英尺的距离。结果,泵操作符将站在负载和帮助完成剩下的负载层,导致一堆“意大利面”躺在旁边的地面设备(图1)。这样做的危险是,如果我们不昏倒,而正确的软管,软管会一览无余,软管会把自己扭曲成节,或软管将被推到设备下，并在机架下夹紧/扭结;这是将软管从软管床向前推进的懒惰方式。大多数时候，设备会停在靠近火场的地方，不允许我们远距离拉负荷。当然有更好、更有效的方法来完成平负荷，只需要一个消防员而不是一个消防员和泵操作符。
(1)作者照片。
平负荷的一个共同特征是呈现给消防员的褶皱。照片2和3展示了折叠如何产生小环，我们用来拉下线。这些小环可以让我们插入手指，用一只手抓住三到四个环。用双手的手指，消防队员可以一次拉下8条折叠的水管，大约50到100英尺。
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软管的成员可以把这个包在地上他旁边,这样他可以回到软管负载和抓住剩下的循环和空软管床上剩余的用两种截然不同的加载(图4)。在地上成堆的软管,消防员现在可以抓住喷嘴和中间联轴器，走向结构的入口。此外，以易于识别的方式标记中间耦合。图5显示的中间耦合已被涂成橙色。
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抓住喷嘴和中间接头，你就可以一次将软管推进约100英尺(约3米)到前门。这使得推进软管团队可以将软管推进到结构中100英尺。如果不需要中间联轴器，则在喷嘴后标记第一联轴器;这将给你50英尺长的软管在门口前进。
另一个变化的平面负载功能内置手柄或两个独特的循环，消防队员可以使用拉下负载。图6显示了在软管负载的中点创建的两个循环。当推进消防队员把装载卡车,他现在可以把大约100英尺的软管,剥落掉剩下的100英尺的软管管床,他走开了(照片7)。一旦底部100英尺完全软管床上,它将成为奚落(因为它是附着在设备),迫使消防队员放开循环，继续前进剩下的100英尺。
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一旦您部署和分割软管负载，重要的是要消除任何扭结，一旦它已经充满了水。在进入之前要这样做，这样就不会因为一个扭结而失去水压和流量。一个软管的扭结将降低水压和流量约50%。这种压力和流量的损失对消防员的生命是有害的。在任何时候保持恒定的压力和流量都是至关重要的。
确保软管提升的最佳方法就是不断地练习。在需要软管的任何电话中，在培训期间(白天或晚上)，在任何类型的天气中，以及当您拔掉软管进行清洁或维护时，都应进行此操作。
马克·范德费斯特自1999年以来一直在消防部门工作，现在是加拿大安大略省的一名全职消防员。他是一名国际教师，在加拿大、美国、印度和联邦存款保险公司任教。范·德·费斯特是宾夕法尼亚州消防学院的一名地方一级灭火教练。188博金宝体育1他也是《住宅火灾救援(188金宝搏是正规吗消防工程书籍和视频)。
又是马克·范德费斯特
