底特律(美联社)——政府周四报道，2021年前六个月美国交通死亡人数达到20160人，是2006年以来的最高上半年总数，这是冠状病毒大流行期间鲁莽驾驶的迹象。
这一估计数字比去年上半年高出18.4%，促使美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)称这一增长是一场不可接受的危机。
这是自1975年美国国土安全部开始记录致命车祸数据以来，六个月来增幅最大的一次。
包括国家公路交通安全管理局在内的这个部门宣布，它将制定一项拯救道路上生命的国家战略。
布蒂吉格周四在一份声明中说:“我们不能也不应该接受这些死亡仅仅是美国日常生活的一部分。”“没有人能单独完成这一任务。这需要各级政府、行业、倡导者、工程师和全国各地的社区共同努力，争取有一天家庭成员不再因为交通事故而不得不和所爱的人说再见。”
NHTSA还表示，从3月到6月的行为研究表明，超速和不系安全带出行的人数仍高于冠状病毒大流行之前的水平。该机构指出，在过去两年中，道路死亡人数不断增加，这是道路上鲁莽行为增多的趋势。
消费者团体一直在敦促该机构更快地采取行动，提高道路安全，指出事故不断增多，安全规定的实施工作也积压了多年。美联社本月早些时候的一篇评论由NHTSA制定规则发现至少有13条汽车安全规则过期，包括2012年国会通过的一项后排安全带提醒要求，该要求将于2015年实施。
“这场公共安全危机需要美国运输部采取果断行动，在救生车辆安全技术的要求和性能标准方面的进展已经拖延了太久，”公路和汽车安全倡导组织(Advocates for Highway and Auto safety)主席凯茜·蔡斯(Cathy Chase)周四在一份声明中说。“当行之有效的解决方案被推迟、延迟或搁置时，司机和道路使用者正在无谓地死亡。”
最新的死亡人数激增正值人们驾车出行的时候，因为大流行疫情的关闭有所缓解。联邦公路管理局(Federal Highway Administration)的初步数据显示，今年前6个月，车辆行驶里程增加了1731亿英里，比去年增长了13%左右。
今年上半年，死亡率上升到每1亿车辆行驶里程1.34人。该机构表示，2020年上半年，每1亿英里有1.28人死亡。
美国国家公路交通安全管理局副局长史蒂文·克利夫敦促司机减慢车速，系好安全带，清醒驾驶，避免分心。美国总统拜登(Joe Biden)上周提名前加州环境监管官员克利夫(Cliff)全职管理该机构。
克利夫说:“我们所有人必须共同努力，制止攻击性和危险驾驶。”
美国交通部表示，其战略将遵循“安全系统方法”来应对道路安全，确定司机、道路、车辆、车速和事故后医疗的安全措施。国务院表示，该战略将于明年1月公布。它还指出，计划开始实施一些拟议的安全法规，尽管该机构经常错过过去的最后期限，即使是那些在联邦法院承诺的期限。
