加利福尼亚州昆西(美联社)——伍迪·费尔布尔提着一个装满胶带和零食的袋子，爬上一辆配有地毯和窗帘的房车。在他的身边，他9岁的女儿卢娜(Luna)正在询问一个刚刚捐赠了这辆房车的家庭。远处，在点缀着山艾树的山丘上，加州史上第二大野火冒出滚滚浓烟。
父亲和女儿开车向西行驶一个小时，把这辆35英尺(11米)长的房车送到了它的新主人那里。新主人是一名志愿消防员，他的房子在八月份被南方的大火夷为平地时失去了具有历史意义的市中心格林维尔这是北加州的一个小山城，可以追溯到淘金热时代。
这是Faircloth公司交付给野火受害者的第95辆车。Faircloth说，非营利组织EmergencyRV.org完全依靠志愿者的努力和捐赠的房车运营，它为那些经常等待几个月才能得到紧急住房的受害者填补了一个空白。
“我们基层;我们可以走得更快。是人们互相帮助。我们几乎马上就能到达那里。”
Faircloth有一长串需要帮助的人。成千上万的加州发生野火和美国西部今年作为一个历史干旱让火焰更难扑灭。
他的使命始于2018年的感恩节周。与卢娜独自在丹佛的家中度过假期时，费尔布看到新闻报道说，一名男子在美国百年来最致命的野火——“营火”——烧毁了他在加州的家时，开着一辆房车逃跑。尽管失去了房子，这个人还是很感激感恩节能有房车回家。袭击Faircloth。
他以前从未坐过房车，但他转向卢娜，问道:“我们为什么不弄一辆房车开到那里，把它送给一个失去家园的家庭呢?”你觉得怎么样?”
她回答说:“哦，爸爸，上帝和圣诞老人会为我们感到骄傲的。”
Faircloth说:“这算是达成了协议。
三天之内，费尔布从丹佛出发，开着他在克雷格列表(Craigslist)上找到的一辆价值2500美元的房车，卢娜坐在副驾驶座上。他们在路上庆祝感恩节，第二天把车送到了一名营火的受害者那里。这场大火几乎摧毁了天堂镇，造成85人死亡。
随着有关这次旅行的社交媒体帖子的传播，捐赠者开始向Faircloth提供他们的房车。一些人提出自己送车，但Faircloth公司亲自送很多车。
他试图把旅行安排在周末，但他经常在康卡斯特(Comcast)电信公司的全职工作结束后利用休假时间。Faircloth在过去的三年里穿越了数千英里，经常有Luna在身边。去年，由于预防新冠肺炎，她需要远程上学，因此她更频繁地与他在一起。
虽然那些获得房车的人完全拥有它们，但Faircloth估计，有5%至10%的人在房车修好后将它们归还，以便将它们捐赠给其他火灾受害者。
Faircloth和Luna在过去的两个月里花了三个周末，从丹佛开车20个小时来到北加州的乡村。自7月中旬以来，超过1500平方英里(3898平方公里)的迪克西大火已经摧毁了1329所房屋、企业和其他建筑。他们已经将三辆房车交给了消防员，一辆交给了一名副警长。
其中一名是消防员乔治·沃利。8月4日，他正在与迪克西大火搏斗，大火在强风和干枯植被的夹击下从山上蔓延下来，夷平了格林维尔中心的大部分地区，包括Wolley的房子。
“我们一直在灭火，直到我们无法再灭火为止。我们无法阻止它。我们尽了最大努力，”他说。
Wolley将房车停在一个空军基地附近，他仍在那里帮助向空中加油机装载阻燃剂灭火。
“在我得到房车之前，我觉得我是每个帮助我的人的负担，”Wolley说。“我经常睡在帐篷和车里。它给了我一个地方去。”
Faircloth和Luna最近把他们的第95辆房车交付给了John Hunter。作为印第安谷消防局的一名助理局长，亨特已经扑火46年了。就在Wolley家的房子被烧毁的同一天，大火烧毁了Hunter的家和Hunter Ace Hardware，这是他们家从1929年开始在格林维尔经营的商店。该公司还拆除了他在隔壁拥有的一栋建筑，这栋建筑曾是一家诊所，69岁的他就是在那里出生的。
亨特和他57岁的女友金伯利·普莱斯(Kimberly Price)将把房车称为家，他们将决定是重建房车，还是在别处重新开始。
“这真的很艰难，因为我们的小镇消失了，这是约翰一生所知道的一切，”普赖斯说，一边看着捐赠房车的家庭的视频，一边擦着眼泪。
普莱斯说，他们将把车停在格林维尔初中/高中附近的一处空地上，这是镇中心为数不多的仍屹立在那里的建筑之一。这样一来，她就可以每天去那些被毁的家庭，去喂那些主人被疏散后留下的猫。
虽然Faircloth说平衡工作、家庭和他的非营利组织很有挑战性，但他希望扩大志愿者工作。他设想在未来的飓风和火灾地区开着房车，以更快地应对灾难。
目前，有100多个家庭在EmergencyRV.org的候补名单上。他计划在未来两周内开车去加州进行下一次分娩。
