檀香山(美联社)——美国国家运输安全委员会周三发布了一份调查报告，调查了一起致命的夏威夷旅游直升机坠毁事故，事故造成7人死亡。
这份1300多页的报告称，坠机当天该地区的天气状况异常，目击者称能见度低，有雾和雨。由于天气原因，救援工作受阻。
周三的报道没有详细说明坠机原因。载有最终结论的报告将于晚些时候公布。
2019年12月26日，考艾岛纳帕利海岸的旅行直升机在一个陡峭的森林斜坡上坠毁。无人生还。
现年69岁的飞行员保罗·马特罗(Paul Matero) 2010年在大麻检测呈阳性后被吊销了驾驶执照。2012年，在完成规定的课程后，他的证书被完全恢复。
在崩溃后发现毒理学报告在Mattero系统中没有药物。
马泰罗的最后一次体检是在2019年7月，没有发现任何健康问题或药物。报告称，他受伤的程度使得尸检对任何新疾病的诊断“极其有限”。
调查人员询问了公司管理人员有关飞行员之前与天气有关的决定。
据报道，Safari的运营主管(他的名字未在报告中提及)说，马特罗是考艾岛上“最保守的飞行员”。这位董事表示，该公司从未收到任何有关马泰罗的投诉。
考艾岛有陡峭的海边悬崖和多山的地形，经常经历快速移动的天气系统，可以迅速改变条件。
德克萨斯州的航空律师兼直升机飞行员拉德·桑格(Ladd Sanger)说，考艾岛的旅行社由于天气和地形的原因面临着独特的挑战。桑格曾处理过几起夏威夷类似直升机的坠机案件。
考艾岛“有微亚麻酸盐，所以机场的天气会在崩溃位置不同，”桑格他告诉美联社在2019年崩盘之后。“这些小气候发生得很快，消失得也很快，所以天气预报很困难。”
报道称，马特罗受到了乘客、同事和航空官员的好评。
报告称，火奴鲁鲁联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的一名前经理告诉调查人员，他对马特罗发生事故感到惊讶。
这位未透露姓名的联邦航空局官员说:“我没有看到保罗发生这样的事情，因为我认为他是一个非常正直的人。”
这次事故是在夏威夷发生的一系列致命航空旅行事故中最新的一起，其中包括一起跳伞飞机坠毁事故在瓦胡岛造成11人死亡同年6月
