所有发动机中最大。
将在E. P. Allis Company的工程中建造的，将推动世界博览会上主要机械的出色发动机。该发动机将作为特殊合同后的Allis Company展览的一部分提供，前提是它将成为博览会上动力的主要工具，并且不得展示其他相等大小的引擎。它将是四倍扩展类型的引擎，在3000至4000马力之间。查尔斯·艾利斯（Charles Allis）说，他的公司还将展示几个较小的发动机和一台完整的锯木厂设备。总而言之，Allis展览将代表150,000至175,000美元的支出，或整个州拨款的两倍或三倍。与将代表密尔沃基行业的巨型引擎相比，百年纪念展上展出的Corliss引擎是一个小问题。它是由乔治二世建造的。普罗维登斯（R. I.）普罗维登斯（Corliss），被认为是展览的奇观之一。这是一种双作用，垂直发动机，圆柱体的直径四十四英寸，笔触十英尺。Corliss先生以1400马力的发动机评价； onsequcntly the Milwaukee engine will exceed it in power by more than 100 per cent. In 1876 no one would have thought of going to a shop west of the Alleghenies for so large a machine, and people who see Milwaukee’s mecl anical contribution to the Columbian Exposition will be impressed with the advance of manufacturing in the West.
将在E. P. Allis Company的工程中建造的，将推动世界博览会上主要机械的出色发动机。该发动机将作为特殊合同后的Allis Company展览的一部分提供，前提是它将成为博览会上动力的主要工具，并且不得展示其他相等大小的引擎。它将是四倍扩展类型的引擎，在3000至4000马力之间。查尔斯·艾利斯（Charles Allis）说，他的公司还将展示几个较小的发动机和一台完整的锯木厂设备。总而言之，Allis展览将代表150,000至175,000美元的支出，或整个州拨款的两倍或三倍。与将代表密尔沃基行业的巨型引擎相比，百年纪念展上展出的Corliss引擎是一个小问题。它是由乔治二世建造的。普罗维登斯（R. I.）普罗维登斯（Corliss），被认为是展览的奇观之一。这是一种双作用，垂直发动机，圆柱体的直径四十四英寸，笔触十英尺。Corliss先生以1400马力的发动机评价； onsequcntly the Milwaukee engine will exceed it in power by more than 100 per cent. In 1876 no one would have thought of going to a shop west of the Alleghenies for so large a machine, and people who see Milwaukee’s mecl anical contribution to the Columbian Exposition will be impressed with the advance of manufacturing in the West.
