Jennifer Sinco Kelleher美联社
檀香山（美联社） - 一名旅行直升机坠毁在偏远的锯齿状岩石的偏远大岛熔岩场之后，将派遣一名联邦航空事故调查员进行调查官员周四说，从残骸中说。
救援人员拍摄的照片显示，弯曲的铃铛407直升机位于贫瘠的熔岩场的一侧，鼻子部分脱落，其中一些叶片以奇特的角度弯曲。
它已经下午5点从科纳国际机场出发。国家运输安全委员会发言人詹妮弗·加布里斯（Jennifer Gabris）在一封电子邮件中说，周三在一次观光之旅中，大约30分钟后坠毁。
夏威夷县助理消防局局长达尔文·冲绳（Darwin Okinaka）表示，距离最近道路的岩石场距离一英里（1.6公里）超过一英里（1.6公里），因此必须由两架直升机将救援人员带到那里。
消防人员说，消防人员解释了三人 - 一名18岁的妇女，一名19岁的妇女和一名23岁男子 - 设法步行去等待医务人员。一名48岁的男子也从坠机现场走了。
消防部门说，最严重受伤的人是一名19岁的妇女，她被飞往医院。一名严重受伤的54岁男子以及另外四名男子被救护车带到医院。没有确定直升机的乘客和飞行员。
夏威夷拥有蓬勃发展的直升机旅游部门，因为这场航班在希望看到岛屿从崎terrain地形上空飞行的飞机上看到的壮丽风景非常受欢迎，这些风景很难到达。
考艾岛（Kauai）岛上的2019年直升机巡回撞车事故杀害了船上的所有七人，而NTSB在其调查报告中杀死了监管机构，该报告指责监管机构对这辆直升机之旅的监督者进行了监督。
这次撞车事故归咎于飞行员尽管天气恶化，但仍决定继续飞行。目击者和其他飞行员报告说，坠机之时发生了雾，雨水和较低的知名度，一些飞行员转过身来。
在大岛坠机事故中，夏威夷县市长米奇·罗斯（Mitch Roth）表示，他正在等待有关受伤状况的最新消息，以及可能导致坠机事故的其他信息和信息。
国家气象局的气象学家托马斯·沃恩（Thomas Vaughan）说，该地区大约消防员的天气包括大约16英里 /小时（26公里 /小时）的风，大约23英里 /小时（37公里 /小时）的阵风和一些散落或破碎的云。
他说：“大岛上的标准下午天气。”
天堂直升机老板加尔文·多恩（Calvin Dorn）在一份声明中说，这次旅行中有五名乘客和一名飞行员。声明说，该公司正在与当局合作。
根据NTSB数据库的数据，该公司在观光旅行期间至少参与了两次事故。
NTSB说，在2005年从观光之旅中返回时，一架直升机出现了“尾旋转踏板中的突然振动”，然后大声裂缝或弹跳，然后发出巨大的敲打声。当飞行员降落在大岛小镇帕霍亚（Pahoa）附近的森林中的一处清理中时，它撞到了低矮的树木和灌木丛。飞行员和四名乘客没有受伤。
NTSB记录说，作为一名天堂直升机飞行员准备在2009年起飞，为四名乘客进行观光之旅，直升机的左起落架倒塌。直升机向左倾斜并损坏，但没有人受伤。
冲绳说，在周三的撞车事故中，即使所有这些人都受到了伤害，但撞车事故可能会更糟。
冲绳说：“他们非常幸运地看到对飞机的损害有多大的巨大损害。”
加布里斯说，NTSB的调查员目前没有前往坠机现场，但将在夏威夷恢复残骸后去检查残骸。
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美联社作家马克·蒂森（Mark Thiessen）在阿拉斯加安克雷奇（Anchorage）为此报告做出了贡献。
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