军官而不是驾驶员负责火灾设备的事故
根据8月1日发出的警告，将来负责纽约的司机而不是司机运营纽约的火灾机构。约翰·肯伦（John Kenlon）酋长提出了过程。
纽约消防局维修店的平均昂贵火灾设备数量是由于响应或从火灾警报中返回时的事故。有时有多达十个，但记录很少低于六。纽约的事故平均每周大约三个。这种情况一直是肯伦酋长的烦恼。由首席官组成的探究委员会做得很好，但没有达到预期。高潮是上周的一天，当时Engine Co. 231和Engine Co. 283相互碰撞，第二天早晨，第四营的首领和Engine Co. 17的设备相互碰撞。对于肯伦酋长来说，这太多了。他可以理解火灾设备和私人人士的机动车可能会发生碰撞，但是消防车之间的双重标头，所有配备了警报器和钟声都太多了。因此，以下给消防专员的信及其书面批准：
