孟菲斯(TN)消防局救护车。(摄影:Thomas R. Machnitzki / thomas@machnitzki.com)
由迈克尔·莫尔斯
高级生命支持(ALS)引擎公司的负责人不一定要让机组人员参与紧急医疗服务(EMS)，但他肯定可以这样做。大多数消防员在进入这个行业的时候，都知道他们要对紧急医疗服务的呼叫做出反应。他们可能不知道的是，急救电话比火灾或救援行动更经常提供拯救生命的机会。
拯救生命是消防员最令人欣慰的经历。火灾，训练，演习，单调，家务，和盒子警报器伴随着领土，还有急救。然而，在消防员的轮班工作中，很少有什么活动能让我们获得比一个成功的急救电话更渴望的工作满足感。
一个好的军官不会让他的船员把急救视为理所当然。优秀的警官(和消防队员)将抓住急救服务创造的机会，并通过实例展示如何从每一个电话中获得最大的利益。热情是会传染的，轻蔑也是。蔑视能带来更多满足感的那部分工作是荒谬的。
当我在罗德岛的普罗维登斯负责肌萎缩性脊髓侧索硬化救援公司时，与我们合作的消防公司每年要响应超过3000个求助电话，有些公司甚至超过4000个。大约70%的电话与EMS有关。在紧急医疗服务的呼叫中，经常出现的是箱形报警、燃油泄漏、高角度绳索救援、电梯紧急情况和建筑火灾等混乱的呼叫。绝大多数机组人员都给予了特快专递应有的尊重。少数人认为这是对他们的一天的干扰，错过了一些可能是非常值得纪念的时刻。
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在危及生命的紧急情况下，消防公司通常是第一个赶到现场的。他们会评估情况的严重性，在需要的时候开始心肺复苏和心脏除颤器，从心急火燎的人那里得到一个有凝聚力的故事，然后传递给即将到来的单位，并在可能出现混乱的地方创造一个平静和专业的氛围。它们是我们应对措施的各个方面的重要组成部分。
场景
" 10号引擎呼叫1号救援，海洛因过量，我们正在调查他"
"救援1号，收到消息，预计三分钟后到达"
几年前，我们来的时候病人已经死了。相反，普罗维登斯的消防公司和美国很多地方一样，都配备了渐冻人症(ALS)设备。三分钟就是一辈子。过量服用麻醉药品的人最初会经历呼吸困难。大多数时候，这都是高层次的，可控的;这个吸毒者有机会自己摆脱毒瘾。他们的呼吸开始减慢，从18到20分钟，下降，下降，下降到大约10分钟。如果他们很幸运，附近有一些人，他们不会因为海拔太高而意识到这个问题，那么他们就有机会。如果周围没有人，病人往往会死亡。呼吸缓慢到8，然后是6,3-2-1…0。 The heart continues pumping oxygen-starved blood through the body until it too shuts down. The patient dies; a peaceful descent into the other world, never aware of their final moments.
" 10号引擎呼叫1号救援，我们在收车"
“一号救援，收到，现场。”
引擎那边的人在协助通风;病人一定是停止呼吸了。一群人看着我们从救护车里出来，拿着蓝色的包，走下楼梯，走进一间地下室的公寓。病人看起来像一具尸体，浑身湿透，粉红色的痰从他的鼻子和嘴里漏出来。一股呕吐物的味道从他脑袋旁边的水坑里冒了出来。我们围绕它工作。
已经建立了一条线路。比尔，其中一名医生注射了两毫克纳洛酮。基斯继续用袋子包住病人，他一动不动地躺在肮脏的地板上，我们准备好了抬他出去的装备。似乎过了一个小时，但实际上只有两分钟，我看到了生命的迹象。眼睛开始颤动他咳嗽。他睁开眼睛。基斯停止装袋。我们把他抬到木板上，带他出去。
10号引擎公司的成员们救了那个人的命，也救了几十个人的命，而我在10分钟后就赶到了救护车。这些扑救从来没有成为新闻;勋章从未发放;而且，没有大张旗鼓的宣传，参与其中的公司只是重新开始服务。但新闻报道转瞬即逝，奖牌也很好，但没有什么能比改变世界带来的日常满足感更强了，因为船员们接受了他们作为有能力、有动力的EMS供应商的角色。
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迈克尔·摩尔斯是普罗维登斯(RI)消防局(PFD)的前队长，作家和受欢迎的专栏作家。他曾任职于PFD发动机公司。在成为1号救援公司的EMT-C和5号救援公司的船长之前，他在9号引擎公司和4号梯子公司工作了10年。
