“在水中飞机坠毁。”办公室的无线电堆栈与报告点亮。“相当普遍，”纽约的消防系（FDNY）人才思想。
FDNY海洋业务，海洋营和海洋公司6都经营和回应布鲁克林海军院子（刚刚北北桥）。海坡距离东河上的海洋部门不远，拥有曼哈顿的泊位。因此，通常情况下，水上飞机的土地，FDNY会收到“水中的飞机撞击”报告。然而，2009年1月15日，FDNY收到了进一步的信息，即飞机失事在哈德逊河。实现海普兰人通常不会在哈德森落地，这是“全押”。
事件发生了“哈德森上的奇迹”，是美国航空公司的航空公司549航空公司A320，纽约皇后区的Laguardia机场起飞，北卡罗来纳州夏洛特（北卡罗来纳州），打开停止哈德森河流感谢熟练的船员。那天也在乘客和船员的青睐的是，当时哈德逊河是“停车场平”：潮流是颠簸（走出去，向Verrazano Bridge），并将飞行潮流降落。毗邻飞机降落的地方是商业渡轮泊位，具有运输大量人群的能力。到了北部的几英里，在西点，大量的“浮冰”（从奥尔巴尼，纽约附近流下哈德森的冰，通过纽约港/新泽西州）这么沉重地举起了一个铰接的Tug Barge被它举行，无法正确操纵。如果这个浮冰已经到达飞机降落在哈德森的地区，结果可能是灾难性的。相反，飞机仍然漂浮，并且在大多数情况下完整;所有乘客都被拆除并运送，港口合作伙伴在商业渡轮系统中的多数。幸运的是，在一年中发生的事件发生在娱乐划船最小，船只交通稀疏。
