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（MCT）
洛杉矶和rancho cucamonga.将在整个北美拥有第一批电动消防车，洛杉矶计划今年将其建在好莱坞，而兰乔计划将其建在2023年底开放的新消防站。
“这将是消防的未来，”助理首席涉及洛杉矶消防部门。188金博网网址多少
它们将由奥地利制造商Rosenbauer生产，并成为一家融入全电动动力传动系统的卡车。
不过，为了以防万一，每辆车都将配备一台小型柴油发动机。
目前只有三辆这样的消防车 - 该模型是呼叫革命性的技术 - 在世界上。一个是在柏林，另一个是在阿姆斯特丹，迪拜有第三个。
Rosenbauer RT的基本成本为900,000美元。随着钟声和吹口哨的南部加州消防机构所需的增加，他们的电火车每件事就才会低于130万美元。
消防车的设计将抓住观众的眼睛。
从正面看，卡车保持了传统的外观。但从侧面看，人们可能会把它误认为是一辆城市公交车。洛杉矶的酒店将采用该机构传统的红色涂料，而库卡蒙加牧场的酒店将像该市其他酒店一样是白色的。
虽然标准卡车通常会在卡车侧面上的暴露架上线束和设备，但是RT的设备是在驾驶时可以关闭的内部隔间，使卡车更大的外观。
与美国那些相比，牧场葫芦市火灾区的少数成员前往柏林，在更窄的街道上测试卡车。不过，卡车在紧张的情况下令人惊讶地处理，Rancho Cucamonga Fire首席Mike McCliman说。
2020年12月，Rosenbauer将RT卡车带到道奇体育场，为洛杉矶消防部门退房。
怀特说:“我们得开着它，踢一踢轮胎。”“好莱坞山很紧凑，而且由于转弯半径较小，(卡车)将非常适合在这一地区行驶。”
McCliman说，RT与标准卡车相比是否有任何缺点，仍有待观察。卡车如何在城市和大都市地区享受荒地的不同地形？
每个RT将针对各部门量身定制。这允许设备和软管放置的近似相同的复制。
“我们的团队不必适应新的设置，”McCliman说。
两个内置电池可以快速充电。内置的范围扩展器，为大发电机供电的小柴油发动机允许卡车扩展其电驱动范围和泵送操作。卡车将有33加仑的柴油罐。
在柏林，麦克林纳说，卡车泵上电力超过一个小时，从运河上绘制水，没有射程扩展器踢进去。
“我们几乎一直都是电动（在Rancho Cucamonga），”McCliman说。
当卡车到达静止时，发动机自动停用，而照明和设备保持由电池供电。这减少了噪音水平，特别是在船员需要焦点的紧急情况的场景中。
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