罗森鲍尔（Rosenbauer）的高级车辆课程正在庆祝禧年。为了纪念第1000名豹的生产，将将三辆卡车移交给Stansted-London，Düsseldorf和New Doha International Airports。所讨论的车辆由6×6的豹组成，一个带有短轴距的豹8×8和豹8×8。因此，他们代表了世界上最成功的ARFF制造的一系列变化范围。
Panther系列将卡车与2、3和4轴底盘，永久全轮驱动，发动机容量，500 –1,260HP和坦克的发动机容量和6,000-19,000L的坦克。豹4×4 ATA之间存在四米和30吨以上的差异，这是最小的版本，适用于航空运输，而Panther 8×8 CA7带有长轴距，这是最大的型号。但是，无论其尺寸如何，每个豹都符合ARFF的最重要的标准和安全法规，最重要的是ICAO（国际），FAA（美国），ADV（德国）和NFPA（美国和受美国影响的州）。
借助其性能数据，Panther为Arffs和大型商业机场设定了基准测试，可以表现出其优势。其中包括相当大的扑灭代理有效载荷，高弹性的性能和效率，并优化了处理，并预定了全球销售的车辆。迄今为止，Rosenbauer旗舰消防车已征服了81个国家，售出1000多个型号是迄今为止国际机场最常用的ARFF。豹的前十个市场是印度，美国，澳大利亚，巴西，沙特阿拉伯，德国，中国，英国，日本和西班牙。
该设计
Panther是一款完全集成的，移动的，高端的Pumper，具有出色的性能数据，而对于消防车来说，这是令人叹为观止的设计。这是世界上第一个与设计师一起开发的消防车，并获得了无数奖项。
高质量的底盘组件，例如具有单个轴悬架，螺旋弹簧和单个轮胎的扭矩盒框架，以及一个低重心的重心，使Panther具有出色的处理特性。该车辆通过强大的发动机，全自动电动移动变速器和永久性全轮驱动来达到最高的加速度，并且在越野时也是快速安全的。
灭火系统可以用驾驶员的驾驶室中的一只手操作，屋顶和前炮塔的输出可达10,000 l/min，投掷范围高达9000万。此外，Stinger Hret允许精确地应用从安全距离中灭火媒体。例如，可以将炮塔臂尖端的喷嘴直接带到燃烧的发动机上，毒刺也可以装有灭火长矛，能够穿透飞机的机身，并在整个内部散布灭火媒体（1,000 l/min）。
新的发动机发电
未来的一个重要事件是在今年五月与沃尔沃·彭塔（Volvo Penta）签订的供应合同。在未来几年中，瑞典卡车制造商将为Panther系列提供引擎。所讨论的发动机是16L柴油机，其中包括符合Euro-5排放标准的其他功能。本协议代表了现有合作的大量扩展。迄今为止，罗森鲍尔（Rosenbauer）在沃尔沃（Volvo）底盘上建造了市政和工业消防车，但现在该公司高级班级车辆的发动机也将来自瑞典巨头。
禧年黑豹
2005年，纽卡斯尔的第一辆车为英国众多其他黑豹的驻车开门，尽管其紫色涂装未能赶上！同时，希思罗机场和Stansted-London也选择了Panther，后者将总共接收六台Panther 6×6 Ca5卡车，该卡车具有磁盘制动器和后轴控制。这些车辆之一将代表第1000座禧年的移交。
杜塞尔多夫机场（DüsseldorfAirport）于1995年获得了第一次豹，此后又投入了六人。豹8×8的豹子将是罗森鲍尔（Rosenbauer）提供的第999个类型的第999，另外两种将大大提高杜塞尔多夫ICAO消防局的容量。
第三辆禧汽车是带有生产编号“ 1001”的豹，它是中东的，实际上要去新的多哈国际机场。这个全新的运输中心目前处于施工阶段，将由二十辆Rosenbauer消防车保护，其中包括四辆Panther 4×4和8 Panther 8×8，其长度为13m，重量为52T是最大的“ CAT”。”要在四处寻找。
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