圣地亚哥（美联社） - 南加州一架致命的直升机坠毁的简短叙述说，这架飞机经历了“左右”的振动，导致主转子在着陆时撞到了航空母舰的甲板圣地亚哥联合论坛报报告。
8月31日，MH-60年代的Seahawk从亚伯拉罕·林肯号号号码中脱落了。一名船员被救出，搜查后宣布有5名船员被宣布死亡。载体甲板上的五名水手受伤。
这崩溃摘要在《海军时报》首次报道的海军安全中心文件中，没有包含有关可能导致振动的内容的任何信息。
迈克尔·坎德斯（Michael Canders）是一名退休的军用直升机飞行员，他是纽约法明代尔州立大学航空中心的主任，他告诉海军时报that side-to-side vibrations can occur if rotor blades are out of balance.
他说：“所有这些都必须仔细平衡，以确保您没有这些过多的振动。”
海军于9月4日宣布，失踪的机组人员已被宣布死亡，搜索工作正在转移到恢复操作。直升机沉没了圣地亚哥约70英里（112公里）。
去世的五名水手被确定为29岁的布拉德利·A·福斯特中尉，来自加利福尼亚州奥克赫斯特的一名飞行员。28岁的保罗·R·弗里德利中尉，来自弗吉尼亚州安南代尔的飞行员；海军航空船员（直升机）二等舱詹姆斯·P·伯里亚克（James P. Buriak），现年31岁，来自弗吉尼亚州塞勒姆；医院军团2级萨拉·F·伯恩斯（Sarah F.
这架飞机属于海军直升机海战中队8.联盟 - 里京群岛周二报道说，该中队的配偶俱乐部为死亡的人筹集了近180,000美元。
