美国康明斯公司(NYSE: CMI)今天宣布，其ISX15发动机已获得美国环境保护署(EPA)的认证，符合2013年的EPA法规以及将于2014年生效的新的温室气体和燃油效率法规。康明斯2014年温室气体认证是美国环保署颁发的第一个发动机证书。
作为重型卡车市场最畅销的发动机，康明斯ISX15将在2013年提供更高水平的燃油效率和可靠性。通过高效的水、燃料和润滑泵系统，ISX15发动机的燃烧效率得到了优化，寄生负载也得到了减少。与目前的产品相比，ISX15的燃油经济性将提高2%。2013年的康明斯ISX15发动机采用了同样经过验证的基础发动机，配备了XPI燃油系统、VGT(TM)涡轮增压器、康明斯柴油微粒过滤器(DPF)后处理系统和选择性催化还原(SCR)技术，以及完全集成的电子设备。
康明斯销售和市场传播副总裁Jeff Jones表示:“康明斯2013年的卡车发动机将在没有重大硬件变化的情况下提供更好的燃油经济性。”“由于稳定的架构，这提高了可靠性。
ISX15的认证表明康明斯致力于提供超过环境和客户要求的产品。我们有信心在今年年底前获得其他高速公路发动机的认证。”
康明斯在2013年1月2日将进入3月2日的卡车，公共汽车，RV和专业车辆的高速公路发动机的整个阵容。预计所有发动机将在2014年的温室气体和燃油效率规则中获得全年认证。
美国环保署2013年的规定要求，从2010年开始，氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放水平接近于零。从2014年1月开始，所有重型柴油和天然气发动机都必须实施新的温室气体和燃油效率法规。
ISX15在2010年引入了车载诊断技术，2013年，整个高速公路产品线都需要这种技术。车载诊断将通过标准化的诊断故障代码、服务工具接口、车内警示灯和服务信息可用性，增强服务能力。
