马丁·j·丽塔
尽管消防服务有着悠久的历史和传统，但现代火灾动态迫使我们寻求隐蔽的策略来提高消防人员的安全，以减少伤亡。我们对火灾行为进行培训，阅读烟雾、通风、大修、搜索、梯子、事前计划，我们甚至还进行商业火灾检查。为什么是我们很少在事故结束后进行训练?如果你所在的消防部门在“重大”事件发生后进行事后批评，那么我对你们部门的领导表示赞赏。如果你是这些领导者之一，你的进步的方法将诱使你提前阅读，希望新的想法和方法将挑战你和你目前的项目。
我们总是听到这样的说法:“消防员是A型人格。”在你沾沾自喜地为自己的高尚品质沾沾自喜之前，要知道a型人格的特征包括敌对、急躁、难以表达情感、竞争意识、完美主义和对外部奖励的不健康依赖。所以，现在我们对自己的行为有了简单的了解，就可以很安全地理解为什么我们很多人不进行或参与事后批评。作为消防员，我们不想在同行面前被“点名”，我们不想成为嘲笑的对象，我们当然也不想成为政策或操作变化的焦点，从而导致职业上的尴尬。主管、公司官员和高级人员:如果你的部门目前不参与事后批评，我们必须实施这些批评，或者我们必须对目前执行这些批评的方法做出重大改变。
《后事件批判的价值
美国消防管理局已经为事后分析的价值提供了有效的例子。他们遵循:
- 批评为工作人员提供了一个明确的指示，说明他们的行动对事件结果的影响(好的或坏的)。
- 讨论要使用的有效/无效的策略和战术。确定错误，以便您可以立即采取行动，以防止再次发生。不要怪罪他人．
- 讨论积极的结果——即使它们是次要的——并反映出对良好决策的关注，领导能力，努力工作。这不利于新一代的信心回报他们的积极努力。
- 帮助确定对人员进行补救培训的必要性。(与训练主任讨论你的担忧后点评)。
- 允许讨论流动路径，火灾行为，建筑结构，协调通风/火灾攻击，以及重要的经验教训。
- 创造一个培训环境，促进信任，鼓励员工公开讨论他们自己的成功和失败。
建立政策和程序
任何计划的成功实施首先要靠领导。首席官员必须制定政策和程序，让他们的官员和消防员对自己的行为负责。建立一个包括消防队员、公司高管和首席执行官在内的政策委员会，让积极的反馈传递到部门的其他部门。创建一种你的部门希望如何处理事后批评的格式。首席军官、事件指挥官(ICs)、安全和连队军官绝对是最重要的参与在每一个事后批判中。这允许批评保持任务，乐观和中立的所有消防人员在现场操作。记住，这不是抱怨的时候，不是告诉大家你有多棒的时候，不是贬低别人的表现和能力的时候，也不是开玩笑或降低批评的重要性的时候。如果你允许一个消极的学习环境的基础，你将很难取得计划的成功。
谁，何时，何地，如何?
如果你像许多消防部门一样，无论是志愿者、随叫随到、兼职还是职业，都从未实施过事后批评，那么下面是谁、什么事、何时、在哪里以及如何实施的问题。
谁?
进行事后评论的最有效的方法是把每一个刚到现场的公司都包括在讨论中。消防部门的运作在全国各不相同，所以由你的部门来决定你最初的公司是谁。在芝加哥南郊，最初的“静止”公司包括邻近的(自动/互助)社区，所以我会试着在我的评论中包括他们。一个很好的经验法则是，在大部分事故已经缓解后，包括你的静止或“工作的火灾”响应人员(不包括任何盒式公司)。
什么时候?
如果可能的话，在事件发生的头几天内，尽可能多地与最初在现场的人员一起进行事后评价。如果你再等下去，就会面临战术、钻机位置、作业等不一致的风险。
在哪里?
在一个有利于学习的地方进行事后评价，例如，一个舒适的环境(图1)，适合足够数量的被邀请人员，如一个有白板、电视、电脑等的部门培训室。还要将事件中的任何现场图片，以及根据您的政策和程序创建的任何预先计划的图纸、评语表格或概述合并在一起。
(1)作者的照片和图片。
如何?
1.事件的草图
让你的第一个到达的人员对事件做一个粗略的草图(图1)。如果可能的话，包括走廊、卧室、楼梯、窗户和出口的位置。这将帮助他们形象化现场，允许预先的知识，如线路的位置，火灾的座位，通风位置，机组人员的位置，电气/煤气表的位置，以及任何其他可能感兴趣的危险。
图1所示。事件梗概
2.事件的计算机化图表
如果时间允许，推荐一个清晰和有组织的预先计划，但它不是必要的批评发生。有更多的教育机会,当你可以编辑更改在这干等批判显示线位置变化,入口/出口位置,移动公司,等等(图2)。有一个像样的人员数量从最初的事件现在告诉你他们的任务,地点,和目标，因为你通过评论，否则这个预先计划将不会是有益的。
图2。计算机图
记录内部/外部攻击线的位置和大小，负责攻击火灾的公司，通风，搜索，快速干预小组，专门设备，受害者位置(如果有的话)，消防部门的连接，梯子的位置，等等。如果你正在记录这些操作，在评论过程中要多次询问软管和设备的正确位置。这部分的评论仅用于发现事实!在收集到所有的事实之前，不要开始讨论或作出任何解释或决定。
相关:特蕾西在"事后热洗"上的报道为瑞德在事故后评估演习为Viscuso关于如何书写火灾报告的叙述
3.绘制/计算机化外部操作图
外部操作图(图3)可以显示与内部操作一样多的重要事件细节。这些细节包括供水位置、供给线、外部攻击线的位置、设备的放置和发动机、梯子、卡车、小队、标书和/或指挥车的行进方向。记录暴露的建筑物、小巷和过道的位置也很重要。
4.调度和通信
在批评中，从事件中获得所有的调度和通信记录的副本总是被证明是有益的。这显然取决于您的管辖权和无线电通信程序，但您应始终设法获取以下文件的副本和信息:
- 911电话和接线员接的电话。讨论是否可以改进任何调度程序或延迟接收初始警报。
- “主要”频道．这是你的部门用来记录路上、现场等信息的主要渠道。
- “火地”或“战术”频道。这是一个本地频道，用于在不占用主波段的情况下与处理事故的公司通信，并过滤来自其他司法管辖区的不必要的无线电通信。
- 的IFERN(跨部门消防应急无线电网络)频道．该通道用于响应、分段和分配工作任务给响应工作触发的公司(如果事件没有使用该通道，则可选)。
5.事件任务分析
建设性批评的另一个组成部分是“主持人”或“主持人”在训练期间保持完全客观和中立的能力。最好，你应该从第一个反应的军官/值班指挥官开始。允许每个指定的“发言人”或公司代表完整地发言，并记录调查结果。鼓励公司在整个分析过程中提供条件和行动的更新;这将有助于讨论火灾行为和流动路径，以及如果有任何条件的变化，可能造成的公司，如水延迟到火灾座位或过早通风。一旦你将所有的信息记录下来，每家公司就会详细说明他们的任务、地点和目标;内部/外部预平面图已完成;无线电通讯被听到，是时候让公司对事件的每个部分进行评级了。
6.评分量表
我最近在事件后评论中使用了分级量表，允许最初的连长、轮班指挥官或连长代表就事件发表自己的意见。这可以鼓励分析思维和促进专业发展。根据我以前的经验，消防员不愿被他们的警官叫出来，也不愿对他们的同伴评头评面，但一旦有机会，他们就会对自己非常挑剔。在评审的这一部分，情绪可能会非常高涨，所以负责评审的个人，也就是，一个评审/培训官员，必须维持秩序并支持部门的官员。分级表的类别应主要以任务为导向，以促进继续教育，制定战术目标和目标，并支持部门政策和程序的创建或修订。只要有能够证明需要改进或符合部门标准的刻度，您可以按照管辖权的任何方式设置等级。在你收集了所有的信息之后，鼓励小组为每个类别设定一个总体分数。你可以使用以下原则:
调度通信:f
- 最初的警报有问题吗?
- IC报告是否定期更新事件进展?
- 是否存在派遣错误或需要改进(如培训或设备问题)?
设备定位:f
- 仪器位置正确吗?(发动机经过房子，三面，并为第一辆车留下空间，第二辆车返回，第二级暂存位置，等等)
- 如果转换到防守行动，定位是有效的还是无效的?
初期灭火公司:f
- 抵达时的情况?
- 线的部署(正确的大小线)?
- 声明进攻(名称内部)或防御行动?
- 协调的攻击与通风机组人员?(如果没有,为什么?)
- 迟迟找不到起火的地方?
- 进行360°(排除地下室)和360°随访报告?
- 责任授权(即，卡车指定通风，第二引擎供水)。
- 供水问题?在正水上与室内沟通?
- 安全问题、受伤或设备故障?
- 战术、程序或训练方面的改变建议?
通风公司:f
- 梯子的位置(正确的大小和位置)?
- 与内部人员沟通的第二种出口/梯子放置方式?
- 协调的攻击轮机部船员吗?(如果没有,为什么?)
- 第一次火灾发生前有通风吗?如果是，它是否对火灾行为或流动路径有影响或导致策略的改变?
- 战术、程序或训练方面的改变建议?
内部人员沟通:f
- 向IC传达明确的任务、地点和目标策略?
- 在事件发生期间与所有部门进行清晰而简明的沟通?
- 初始火力攻击的延迟和/或通知IC条件的改变?
- 主要的，次要的，还是受害者报告传达给IC?
- 指挥权移交给IC，包括现场所有初始公司的任务、地点和目标。
- 战术、程序或训练方面的改变建议?
搜索公司:f
- 明确的策略和沟通的首要和次要搜查的建筑物?
- 对受害者的搜索程序延误或有任何安全问题?
- 对战术、程序或训练有什么建议吗?
IC通信与战略:f
- 传输命令?情况需要提高警惕吗?
- 与内部机组人员进行清晰简洁的沟通?
- 授权给部门(例如，行动官员，charlie官员，安全官员，等等)?
- 事故发生期间在火场作业的所有人员的责任?
- RIT部门、康复部门、通讯车、特殊MABAS设备要求的实施情况?
- 简要描述火灾的调查、起因和原因?任何问题吗?
- 提供建筑物的价值和损失评估?
- 提供任何平民或消防员受伤的信息和战术讨论，可能或可能没有贡献?
- 对战术、程序或训练有什么建议吗?(非常重要)
7.整体事件等级
一旦你给每个类别打分，就是时候提供一个整体评分了。向你的所有成员保证，这一评分只提供了关于他们在未来事件中需要改进的诚实反馈;这并不是要指责或让公司难堪。
8.讨论
批评的结尾一定要公开讨论机组人员的观察，战术决策，成功和失败(保持积极的评论)。
9.批判的结论
批评的结论不仅应该包括对额外培训的建议，可能的战术改变和改变，或增加标准操作程序，而且应该承认机组人员和人员的出色表现。认识到合理的策略、良好的沟通和基本原则将鼓励其他人在下一次事件中表现出色。不讨论基本功和战术上的错误;与公司的培训官沟通这些问题，这样你的部门就可以进行补救培训。如果以一种受过教育的、规范的、专业的方式提出，进行事后批评的好处将对专业发展至关重要，并有助于消除火灾现场的错误。
没有比现场事故训练更好的训练了。每次我们没有纳入事后批评时，我们都在对消防服务的未来造成伤害。始终努力增加部门内部的沟通。
马丁·j·丽塔自2011年起担任Midlothian (IL)消防局副局长/培训官。他曾担任波森消防学院(Posen Fire Academy)的讲师、认证危险区域188博金宝体育1蓝卡事件指挥培训讲师、MABAS部门财务主管、MABAS培训委员会成员，以及伊利诺伊州一所当地高中的候选人/学员项目协调员。Rita已经获得了南伊利诺伊大学的学士学位，并正在努力获得首席消防官员认证，获得国家消防学院认证，以及管理硕士学位。188博金宝体育1
